Antares
Typ lode:
Priezkumná, transportná alebo nákladná
Počet lodí:
461; většina lodí byla přestavěna, v současnosti jsou všechny lodě vyřazeny ze služby.
Výška lode:
28,00 m
Šírka lode:
45,00 m
Dĺžka lode:
103,00 m
Hmotnosť lode:
78.000,00 ton
Počitačový systém:
DCLD, refit LCARS
Počet palub:
7
Počet členov posádky:
20, aické lodě jsou bez posádky
Diplomatické vybavenie:
1
Cestovná rýchlosť:
Warp 4,00
Maximálna rýchlosť:
Warp 5,00
Kritická rýchlosť:
Warp 6,00
Impulzný pohon:
standardní impulsní jednotky
Priezkumná, transportná alebo nákladná
Počet lodí:
461; většina lodí byla přestavěna, v současnosti jsou všechny lodě vyřazeny ze služby.
Výška lode:
28,00 m
Šírka lode:
45,00 m
Dĺžka lode:
103,00 m
Hmotnosť lode:
78.000,00 ton
Počitačový systém:
DCLD, refit LCARS
Počet palub:
7
Počet členov posádky:
20, aické lodě jsou bez posádky
Diplomatické vybavenie:
1
Cestovná rýchlosť:
Warp 4,00
Maximálna rýchlosť:
Warp 5,00
Kritická rýchlosť:
Warp 6,00
Impulzný pohon:
standardní impulsní jednotky
Obranný systém:
systém štítů, celková kapacita 45.000 TJ, standardní monotaniový jednoduchý trup, standardní pole strukturální integrity
Zbraňové systémy, phasery:
3 phaserové baterie typu V, celkový výkon 550 TW
Zbraňové systémy, torpéda:
1 fotonový torpédomet + 15 torpéd
Počet raketoplánov:
není známo
Vývoj, vypustenie, používanie:
2210 - 2235, přestavby od 2278, žádná z lodí už není v aktivní službě
Životnosť:
60
Minimálny cyklus opráv:
1
Štandardný cyklus opráv:
1
Maximálny cyklus opráv:
10
systém štítů, celková kapacita 45.000 TJ, standardní monotaniový jednoduchý trup, standardní pole strukturální integrity
Zbraňové systémy, phasery:
3 phaserové baterie typu V, celkový výkon 550 TW
Zbraňové systémy, torpéda:
1 fotonový torpédomet + 15 torpéd
Počet raketoplánov:
není známo
Vývoj, vypustenie, používanie:
2210 - 2235, přestavby od 2278, žádná z lodí už není v aktivní službě
Životnosť:
60
Minimálny cyklus opráv:
1
Štandardný cyklus opráv:
1
Maximálny cyklus opráv:
10
Třída Antares představovala malé víceúčelové plavidla, která se užívala ve službách Hvězdné flotily ve 23. století jako průzkumné, nákladní, přepravní nebo vědecké lodě. Jejich víceúčelovost byla dovedena do takové míry, že tyto lodě mohly cestovat zcela aicky bez jakékoliv posádky.
Tato třída má velmi zvláštní vzhled. Základní část je tvořena horizontálním rámem se dvěma warp gondolami standardní konstrukce. Nákladní prostory byly pak v obdélníkové konstrukci, která byla postavena napříč horizontálního rámu nad i pod něj, přičemž větší část této konstrukce byla pod rámem. Zde byla také umístěna deflektorová anténa lodi.
Prostory pro posádku i hlavní můstek byly umístěny na přídi lodi. Tyto prostory nebyly nijak zvlášť rozlehlé, neboť standardní posádku tvořilo pouhých 20 členů, včetně kapitána.
Ačkoliv se jednalo o poměrně malá plavidla, mohly tyto lodě nést poměrně velké množství nákladu. To bylo dáno právě tím, že posádka byla skutečně minimální. Navíc bylo možné tyto lodě velmi snadno přestavět na plně aické, plavící se bez posádky, čímž se nákladní objem ještě zvýšil a ušetřily se provozní náklady.
Tato třída má velmi zvláštní vzhled. Základní část je tvořena horizontálním rámem se dvěma warp gondolami standardní konstrukce. Nákladní prostory byly pak v obdélníkové konstrukci, která byla postavena napříč horizontálního rámu nad i pod něj, přičemž větší část této konstrukce byla pod rámem. Zde byla také umístěna deflektorová anténa lodi.
Prostory pro posádku i hlavní můstek byly umístěny na přídi lodi. Tyto prostory nebyly nijak zvlášť rozlehlé, neboť standardní posádku tvořilo pouhých 20 členů, včetně kapitána.
Ačkoliv se jednalo o poměrně malá plavidla, mohly tyto lodě nést poměrně velké množství nákladu. To bylo dáno právě tím, že posádka byla skutečně minimální. Navíc bylo možné tyto lodě velmi snadno přestavět na plně aické, plavící se bez posádky, čímž se nákladní objem ještě zvýšil a ušetřily se provozní náklady.